こんばんは。
3か月で10キロ痩せられるアンチエイジングダイエットを指導しています下元です。
日中はTX沿線上の町、守谷までクロスバイクで出かけておりました。
先日朝7時頃、サドルに跨がりひとこぎすると奇妙な感覚におどろき、下を見るとフロントタイヤがなんとパンクしていることに気が付きました。
2年と半年一回もパンクなんかしたことなかったのに、ついに・・・。
でも、これが不幸中の幸いで、フルメンテナンスのきっかけになって急遽自転車屋さんに持っていくことに相成ったのでした。
最近できた新しい友人、彼はロードバイク乗り。
パンク修理をかって出てくれて、なんとバックパックに入っているものだけで修理してくれました。
で、パンクの原因が本当に小さな金属片だったのですが、これが次から次に出るわ。
おそらく後輪も同じ状態なんじゃないのか、そして二年と半年も使い続けたことでタイヤ内のチューブもダルンダルンな状態になっていたりで、もうこれはフルメンテナンスだねということで主要な部品は全部交換になりました。
（油と砂利でグッジュグジュだったスプロケットとチェーンも全部キレイにしてくれて・・・元シェフで元自衛官だったなんて、なんか波長合いすぎて君はソウルメイトかと思うくらいよ！）
メンテ費って結構馬鹿にならなくて、新品でかったときの５～7割位するんじゃないかな？
それなら新品片方が良いんじゃないのって言う意見もあるのですが、ニッケルモリブデン鋼のシャシーと、なにより自分の自転車だって言う情緒感で愛着が沸いているのでそのまま延命作業に入りました。
タイヤはオフロードに、チューブは分厚く損傷に強いものに変更、ほかブレーキと変速も含めたワイヤー全交換。
チェーンも交換したかったけど、対応しているスプロケットが９月まで入荷待ち、無理に交換するとスプロケの山とチェーンが削れ摩耗するので駄目とのこと。
しょうがないので変速機とワイヤーの調整で応急処置をしてもらうことに。
今日の午後4時に取りに戻る予定。
よみがえれ、僕の自転車！！！！
TX脇を守谷に向かって走らせているときに久々に感じた自由な感覚・・・去年、真夜中に同じくTX脇を柏の葉キャンパスに向かって走らせたときのこと、幕張まですっ飛ばして臨海を走ったときの記憶を思い出していました。
ZX-25Rもいいけれど、単車よりもやっぱり自転車って自由があるよなぁ・・・。
結局交通法規やらなにやらで自由はがんじがらめにされていく。
クロスバイクはそんななかをくぐり抜け、すり抜けていく自由がある。
しめて2万5千円なり（スプロケとチェーン交換するならプラス5千円ですね）。
本体価格は5万だったので５０％も出さないといけないけれど、自転車って対人2億円の保険が年間1000円くらい（？）だったし、ガスもオイル代も車検代も税もかからなくて楽しいですよ。
パンクの応急修理で使わなかったけれど、自転車屋に持っていくためにかった輪行袋は今後の旅路で電車内に自転車を持ち込めるので色んなところに行けます。
帰りに守谷駅で、茨城ご当地グルメのメロンソフトクリーム買いました。
クリームって言うよりシャーベットだよね、これ。
現代は物を買うよりも経験を買う時代だってそこかしこでも言われています。
クロスバイク一つでいろんな世界に出会えるので、みなさんにもおすすめ。
それではまた！
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